Separatore Centrifugo Alfa Laval MIB 503S-13/33

Il separatore centrifugo ad alta velocità MIB 503S-13/33 di Alfa Laval è progettato specificatamente per la rimozione efficiente di acqua e impurità solide da gasolio, olio diesel marino e olio lubrificante. Grazie alla sua tecnologia avanzata, questo separatore garantisce un’eccellente purificazione dei fluidi, prolungando la vita degli impianti nautici e riducendo i costi di manutenzione.

Caratteristiche Principali

  • Doppia modalità operativa: Funzionamento come purificatore o chiarificatore in base alle esigenze
  • Alta efficienza: Separazione ottimale anche con fluidi altamente contaminati
  • Costruzione robusta: Bowl in alluminio e componenti in plastica ad alta resistenza
  • Azionamento diretto: Motore AC con rotore montato direttamente sull’albero del bowl
  • Installazione flessibile: Sistema di ammortizzatori esterni in gomma per ridurre le vibrazioni
  • Controllo elettronico: Sistema di controllo integrato con convertitore di frequenza
  • Sicurezza avanzata: Dispositivi di sicurezza multipli per un funzionamento protetto
Alfa Laval MIB 503

Manutenzione Semplificata

Il separatore è stato progettato per una manutenzione semplice e rapida:

  • Pulizia periodica della ciotola (intervallo massimo di 72 ore)
  • Sostituzione annuale degli O-ring
  • Sostituzione biennale del pacco dischi e degli ammortizzatori di vibrazione
  • Procedure dettagliate di smontaggio e assemblaggio nel manuale

Specifiche Tecniche

Parametro Valore
Portata massima consigliata 1.250 litri/ora
Temperatura di esercizio da +15°C a +95°C
Pressione in ingresso 0 – 0,8 bar
Contropressione (uscita fase leggera) 0,5 – 0.8 bar
Potenza motore 0,45 kW
Velocità massima 7.500 giri/min
Volume liquido nel bowl 1,1 litri
Peso separatore 18 kg
Peso del bowl 4 kg
Livello di pressione sonora 62 dB(A)
Consumo energetico (al minimo/a pieno carico) 0,2/0,4 kW
Tempo di avviamento massimo 0,5 minuti
Tempo di arresto normale max. 3 minuti

Il separatore MIB 503S-13/33 è ideale per la purificazione dei seguenti fluidi:

Tipo di olio Densità a +15°C Viscosità a +40°C Temperatura consigliata
Gasolio 810-860 kg/m³ 1,5-6 cSt 40°C
Olio diesel marino 850-920 kg/m³ fino a 14 cSt 40°C
Olio lubrificante max 920 kg/m³ fino a 150 cSt 95°C

Disponibile anche in versione Modulo Plug and Play e colorazioni custom

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